Drogowcy chcą wjeżdżać w Rospudę

Dominik Uhlig, PAP2007-02-17,
ostatnia aktualizacja 2007-02-16 21:02
W marcu Komisja Europejska zdecyduje, czy budowa przez Rospudę obwodnicy Augustowa narusza unijne prawo. Drogowcy nie zamierzają czekać - jeszcze w lutym buldożery mają wjechać do doliny.

Fot. Anna Biała / AG
Kajaki w Dolinie Rospudy.
Teraz mają tam wjechać buldożery

- Mamy nadzieję, że wyjaśnienie wysłane w czwartek do Komisji przez ministra środowiska Jana Szyszkę zakończy dyskusję w Brukseli i udowodni, że dobrze wytyczyliśmy i przygotowaliśmy trasę. Nie ma powodu podejrzewać, że KE będzie kontynuowała jakiekolwiek postępowanie przeciw Polsce. I że jakiekolwiek kary zostaną na Polskę nałożone - mówił wczoraj rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Andrzej Maciejewski.

Komisja poprosiła Polskę o wyjaśnienia w sprawie budowy autostrady przez unikalne w skali Europy torfowiska Rospudy ponad dwa miesiące temu. I apelowała o wstrzymanie inwestycji. Jeśli wyjaśnień polskiego rządu nie uzna, na Polskę mogą zostać nałożone kary finansowe za budowę drogi na chronionych unijnym prawem terenach.

Wczoraj na konferencji prasowej dyrektor generalny GDDKiA Zbigniew Kotlarek i prezes firmy Budimex Dromex Stefan Bekir Assanowicz ogłosili podpisanie umowy na wykonanie obwodnicy Augustowa (podpisy złożyli w czwartek). W ciągu 30 dni zaczną wycinkę drzew pod budowę drogi. - Trudno powiedzieć, czy budowa ruszy we wtorek, w czwartek, czy w sobotę. Będziemy starali się rozpocząć tak szybko, jak to możliwe - mówił Maciejewski. Dokładnego terminu podać nie chciał. - Może uda się zdążyć, gdy ekolodzy będą poza placem budowy - mówił.

Ale ewentualną wycinkę 26 tys. drzew powinno się przerwać w okresie lęgowym ptaków. Kiedy się zaczyna? - 31 marca - mówili wczoraj drogowcy, licząc, że mają sporo czasu. Jednak z listu, jaki dostał PAP od resortu środowiska, wynika, że roboty powodujące hałas można prowadzić do 1 marca. U drogowców na wczorajszej konferencji konsternacja, bo to oznacza, że zostały im już dwa tygodnie. - Jeśli taka jest wersja ministra, zdążymy z rozpoczęciem budowy do końca miesiąca - mówili przedstawiciele GDDKiA. Wczoraj długo przekonywali, że wybrano najlepszy wariant (również pod względem ekologicznym) i dezawuowali alternatywną trasę przygotowaną przez ekologów.

Podobnie jak ostateczny brak decyzji KE, drogowcom nie przeszkadza, że decyzję o budowie drogi przez Rospudę zaskarżył do sądu rzecznik praw obywatelskich Janusz Kochanowski. - Mamy wszystkie wymagane prawem pozwolenia, mamy obowiązek budować - przekonywali.

Co zrobią z protestami ekologów? - Na pewno nie będzie rozwiązań siłowych - zapowiedział szef GDDKiA.

•  Ruszyły strony internetowe, na których internauci będą mogli bronić Rospudy i śledzić relacje z obozu obrońców środowiska. Na stronie www.dolina-rospudy.pl, którą otworzył polski Greenpeace, można dostać symboliczne obywatelstwo Republiki Doliny Rospudy i wesprzeć protestujących na miejscu. Swój blog z obrony Rospudy: adamwajrak.blox.pl zaczyna pisać nasz redakcyjny kolega Adam Wajrak, który broni Rospudy wszelkimi sposobami.
http://www.gazetawyborcza.pl/1,75248,3926205.html

Ostatnio edytowany przez onka84 (2007-02-17 10:54:23)

Dzisiaj w Dzienniku TVN zapowiedziano o godz. 13,00 marsz przeciwko budowaniu autostrady w Dolinie ROSPUDY - trzymajmy kciuki - aby wszystko było za nie !

Minister środowiska w Dolinie Rospudy
Jan Szyszko przyjechał do Doliny Rospudy. Minister środowiska ma się tam spotkać z ekologami z Greenpeace, którzy od tygodnia obozują w lesie w proteście przeciwko planowanej budowy obwodnicy Augustowa. W polskich miastach mają się dziś odbyć demonstracje przeciwników budowy szosy „Via Baltica” przez unikalną Dolinę Rospudy. „Nie tędy droga” – będą krzyczeć ekolodzy m.in. przed warszawskim Belwederem.
Źródło: RMF FM
www

KE za wstrzymaniem prac w dolinie Rospudy
14:35 20.02.2007
wtorek

Komisja Europejska jest gotowa zwrócić się do Trybunału Sprawiedliwości UE o wydanie Polsce nakazu wstrzymania prac przy budowie obwodnicy Augustowa w cennej przyrodniczo Dolinie Rospudy - powiedział komisarz ds. środowiska Stawros Dimas.

Podczas spotkania w Brukseli z ministrem środowiska Janem Szyszką Dimas zapowiedział, że jeszcze we wtorek wyśle do polskiego rządu list z takim ostrzeżeniem. Jeśli reakcja polskiej strony będzie niesatysfakcjonująca, rozpoczniemy przyspieszoną procedurę jak najszybciej, by zapobiec wyrządzeniu niepowetowanych szkód w środowisku naturalnym. Mam nadzieję, że uda się zapobiec poważnej katastrofie - oświadczył komisarz. Podkreślił swoje rozczarowanie tym, że mimo upomnień ze strony Komisji Europejskiej Polska postanowiła kontynuować procedury, które otwierają drogę do budowy obwodnicy Augustowa na terenach chronionych w ramach unijnego programu Natura 2000.

http://finanse.wp.pl/POD,1,wid,8739946, … caid=13418

Unia: Alarm dla Rospudy

Jakub Medek, Białystok, Konrad Niklewicz, Bruksela2007-02-21, ostatnia aktualizacja 2007-02-20 22:07


Fot. Jerzy Gumowski / AG

Natychmiast wstrzymajcie prace nad Rospudą! - domaga się od polskiego rządu Stavros Dimas, unijny komisarz ds. środowiska. Bruksela się irytuje, bo rząd lekceważy jej zlecenia

Dolina Rospudy- Jeśli reakcja strony polskiej nie będzie satysfakcjonująca, Komisja jest gotowa zwrócić się do Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości UE o wydanie nakazu wstrzymania prac - powiedział wczoraj "Gazecie".

Zapewnił też, że maksymalnie przyspieszy rozpoczętą w grudniu procedurę przeciwko Polsce w sprawie Rospudy, by zapobiec niepowetowanym szkodom w środowisku naturalnym. Oznacza to, że decyzje będą podejmowane w ciągu dni, a nie miesięcy. Jeśli ETS wyda nakaz wstrzymania robót, a polski rząd się do tego nie zastosuje, to za każdy dzień naruszania zakazu zapłaci dziesiątki tysięcy euro kary.

Komisarz Dimas nie ukrywał, że irytację Brukseli wywołało lekceważenie jej zaleceń przez rząd w Warszawie.

Już w grudniu Komisja zaapelowała o wstrzymanie budowy obwodnicy Augustowa przez Rospudę. Mimo to minister środowiska i wojewoda podlaski podpisali dokumenty umożliwiające rozpoczęcie budowy. Według inwestora - dyrekcji dróg i autostrad - ma ruszyć jeszcze w tym miesiącu.

Minister środowiska Jan Szyszko (PiS), który był wczoraj w Brukseli, odmówił komentarza. - Jako urzędnik chcę najpierw otrzymać pismo od komisarza - mówił. - Uważam, że wszystko jest zrobione zgodnie z prawem. A jeśli będą kary, to się będziemy zastanawiać.

Inaczej zareagował premier Jarosław Kaczyński. Chce negocjować z Komisją Europejską. Mówił, że podległe mu urzędy sprawdzają niektóre kwestie związane z budową obwodnicy. - Jeżeli okaże się, że informacje, które uzyskałem, są prawdziwe, no i że dzieją się tam jakieś rzeczy naganne, to wtedy oczywiście podejmę odpowiednie decyzje - mówił po posiedzeniu rządu. Pytany, czy na rozmowy nie jest za późno, bo buldożery mogą wejść lada dzień, odparł: - Na razie na drzewach siedzą tam alpiniści, tak szybko nie da się rozpocząć budowy.

Burmistrz Augustowa Leszek Cieślik uważa, że budowę trzeba rozpocząć jak najszybciej.

- Jest w pełni zgodna z prawem. O lokalizacji drogi wypowiedział się już kilka lat temu nasz samorząd. A przecież podstawą funkcjonowania UE jest suwerenność decyzji samorządu. Gdyby było inaczej, nie żylibyśmy w demokracji - podkreślał burmistrz.

Przeciw budowie wystąpi znów rzecznik praw obywatelskich. Tym razem chce zaskarżyć pozwolenie na budowę obwodnicy.

- Zostało wydane na podstawie decyzji lokalizacyjnej z 2003 r. Naszym zdaniem jej ważność wygasła po wstąpieniu Polski do Unii Europejskiej, kiedy Dolinę Rospudy objęła ochrona zgodna z europejskimi normami. I to według nich należało wydać nową decyzję lokalizacyjną - uzasadnia Dariusz Chaciński z biura RPO. I zapowiada, że skarga trafi do wojewody w najbliższych dniach.

W ubiegłym tygodniu RPO zaskarżył jako sprzeczną z konstytucją decyzję środowiskową dla obwodnicy Augustowa wydaną kilka tygodni temu przez ministra środowiska.

W obozie ekologów nad Rospudą przybywa ludzi. Chcą własnymi ciałami zablokować budowę. W namiotach mieszka już 50 osób. - To, co powiedziano dziś w Brukseli, potwierdza to, o co walczymy. Dużo ważniejsza będzie odpowiedź naszego rządu. Jeżeli uznamy, że Rospuda jest bezpieczna, odejdziemy stąd - komentowała Magda Figura, działaczka Greenpeace.

W ub.r. "Gazeta" zebrała ponad 150 tys. podpisów pod listem do prezydenta o zmianę przebiegu obwodnicy Augustowa. Adam Wajrak, nasz dziennikarz od kilku dni protestuje wraz z ekologami nad Rospudą.

http://www.gazetawyborcza.pl/1,75248,3934196.html

Ostatnio edytowany przez onka84 (2007-02-21 08:11:44)

Wojna z Unią o Rospudę - dziś ma ruszyć budowa obwodnicy

Jakub Medek, Białystok, Konrad Niklewicz, Bruksela2007-02-22, ostatnia aktualizacja 2007-02-22 08:08
- Właśnie przekazaliśmy teren wykonawcy, pierwsze prace rozpoczną się w czwartek - obwieścił w środę po południu mieszkańcom Augustowa przedstawiciel inwestora - szef podlaskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Tadeusz Topczewski.

Fot. Grzegorz Dąbrowski / AG
Minister środowiska Jan Szyszko (pierwszy z lewej)
i za nim wicemarszałek Senatu Krzysztof Putra (PiS)
spotkali się we wtorek z mieszkańcami Augustowa,
którzy chcą, żeby budowa obwodnicy ich miasta ruszyła jak najszybciej

Maria Kaczyńska: Rospuda jest piękna, nie bądźmy barbarzyńcami (22-02-07, 08:05)
Walczymy o Rospudę (22-02-07, 02:00)
Prezydent przeciwko budowie autostrady przez Rospudę (21-02-07, 21:27)
Polska już w marcu może trafić przed unijny trybunał za Rospudę (21-02-07, 16:56)
Ratujmy Dolinę Rospudy! - raport (12-10-06, 18:24)
Maria Kaczyńska broni Rospudy - nie bądźmy barbarzyńcami

Minister środowiska Jan Szyszko dodał: - Wszelkie opinie i postanowienia w tej sprawie zostały wydane, ta inwestycja przygotowana jest do realizacji.

Odnosząc się do wtorkowych żądań Komisji Europejskiej, by wstrzymać natychmiast budowę, która zdaniem ekspertów Brukseli może być niezgodna z unijnym prawem, minister stwierdził tylko, że jest pewien, iż wyjaśnił wszelkie wątpliwości Brukseli w wysłanym do niej 15 lutego liście.

Komisja Europejska nie chciała wczoraj komentować informacji o rozpoczęciu budowy.

- Na razie wiemy o tym tylko z polskich mediów. Musimy to sami potwierdzić. Jeśli potwierdzimy, to będziecie bardzo zaskoczeni, jak szybka będzie nasza reakcja - powiedziała "Gazecie" Barbara Helfferich, rzeczniczka komisarza ds. środowiska.

Wcześniej premier zapewnił, że choć wydana w ostatnich tygodniach decyzja o budowie tej kontrowersyjnej inwestycji nie została zmieniona, to nie lekceważy ostrzeżeń Komisji Europejskiej.

Jarosław Kaczyński potwierdził też, że na jego polecenie odpowiednie organy badają pewne aspekty sprawy obwodnicy i że analiza ta, chociaż zlecona w trybie pośpiesznym, trochę potrwa, a bez jej zakończenia budowa raczej nie ruszy.

Wczoraj po południu, rzecznik rządu pytany, czy to, że drogowcy obwieścili rozpoczęcie budowy, oznacza, że analiza się zakończyła, powiedział: - W tej sprawie premier rozmawiał z ministrem środowiska. O wszelkie informacje należy zwracać się właśnie do niego.

Komisja Europejska bardzo zła

Tymczasem Komisja Europejska ma już gotowy kalendarz działań w obronie Doliny Rospudy - dowiedziała się "Gazeta"

- Za tydzień, 28 lutego, Komisja Europejska wyda tzw. uzasadnioną opinię. To kolejny etap procedury, która ma stwierdzić, czy doszło do naruszenia unijnego prawa. A najprawdopodobniej 21 marca rozpocznie się trzeci etap, czyli pozew do Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości. Pomiędzy tymi datami Komisja poprosi też ETS o wydanie specjalnego nakazu wstrzymania prac - powiedział nam jeden z wysokich rangą urzędników Komisji proszący o zachowanie anonimowości. - O ile oczywiście Polska nie zareaguje pozytywnie i nie wyjaśni całej sprawy - dodaje nasz rozmówca.

O przyspieszeniu procedury karnej poinformował we wtorek unijny komisarz ds. środowiska Stavros Dimas. Jest to reakcja na działania polskich władz - mimo wezwań Komisji do wstrzymania prac nad Rospudą w lutym minister środowiska Jan Szyszko (PiS) i wojewoda podlaski (też PiS) zgodzili się na rozpoczęcie budowy obwodnicy przez Dolinę Rospudy.

Szanse na polubowne rozwiązanie wciąż jednak są. Bo - jak podkreśla Komisja Europejska - nikt nie stwierdza ostatecznie, że unijne prawo zostało na pewno złamane. Mowa jest o poważnych podejrzeniach. Zresztą Komisja sama przyznaje, że w bardzo rzadkich przypadkach, w obszarach chronionych może przeprowadzić inwestycję.

Komisja Europejska jest poważnie zirytowana tym, że polskie władze postanowiły ją zignorować. - To może łamać art. 10 traktatu unijnego, który nakazuje rządom współpracę z Komisją Europejską - dodaje Helfferich.

Jeżeli Europejski Trybunał Sprawiedliwości wyda decyzję, to Polska musi się liczyć z dużymi karami. - One idą w miliony euro - tłumaczy rzeczniczka Dimasa.

Zaczną ciąć z drugiej strony?

Jednak wbrew wczorajszym zapowiedziom drogowców do wycinki i prac na obszarach chronionych, które stanowią jedną trzecią długości 17-kilometrowej obwodnicy, na pewno nie dojdzie zbyt szybko.

- Przez pierwszych kilka dni na przyszłym placu budowy będą wyłącznie geodeci. Ciężki sprzęt pojawi się dopiero w przyszłym tygodniu - informował dziennikarzy Tadeusz Topczewski. Zastrzegł też, że w przyszłości budowa może zostać wstrzymana, jeśli organ, który ma do tego prawo, podejmie taką decyzję.

Ponadto według nieoficjalnych informacji poważne prace ziemne mają rozpocząć się na razie wyłącznie od strony Augustowa, czyli z dala od terenów chronionych i w miejscu, gdzie przebieg zaakceptowanej przez władze obwodnicy pokrywa się z przebiegiem zaproponowanego przez organizacje ekologiczne alternatywnego, omijającego torfowiska Rospudy wariantu.

Nie tędy droga - blog Adama Wajraka

Min. Szyszko przesunął obwodnicę, by ominęła jego posiadłość?
Jarosław Osowski  2007-02-22, ostatnia aktualizacja 2007-02-22 08:09

Dzięki opinii Ministerstwa Środowiska nowa obwodnica Warszawy będzie o połowę dłuższa. Trzeba będzie wyciąć 50 hektarów lasów więcej. Ale za to ominie Wesołą. A w Wesołej mieszka minister środowiska Jan Szyszko
Wiadomość o tym zelektryzowała wczoraj mieszkańców podstołecznej gminy Halinów. To tędy - po zmianie planów - ma przejść tzw. wschodnia obwodnica Warszawy. Po 2010 r. pojadą nią samochody od strony Lublina i Siedlec.
- Ludzie u nas są w szoku, bo się tego nie spodziewali - mówi Edyta Łukowicz, która trzy lata temu wybudowała dom w miejscowości Długa Szlachecka (leży w gminie Halinów). Ostatnio wyrosły tam też dwa nowe osiedla. Dwujezdniowa obwodnica ma przejść obok.
Dzisiaj mieszkańcy Halinowa będą pikietować resort ministra Szyszki. Ich hasło: "Czy wschodnia obwodnica Warszawy ma przebiegać przez teren gminy Halinów tylko dlatego, że minister środowiska Jan Szyszko jest mieszkańcem dzielnicy Wesoła?".  Edward Kłos, burmistrz Wesołej, gdzie 19-kilometrowa obwodnica była planowana od około 20 lat przyznaje, że lobbował u ministra Szyszki, by zmienić jej przebieg. - Jesteśmy bardzo zadowoleni z opinii pana ministra. Miejsce jego zamieszkania nie ma tu znaczenia - zastrzega. Tłumaczy, że Wesoła broniła się przed obwodnicą, bo miała przecinać ją na pół w miejscu, gdzie rosną lasy.
Jeśli obwodnica powstanie w Halinowie, trzeba będzie wyciąć o 50 hektarów lasów więcej. To jeden z 23 powodów za obwodnicą przez Wesołą, które w liście do ministra Szyszki wyliczyła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Poza tym według wicedyrektora mazowieckiego oddziału GDDKiA Stanisława Dmuchowskiego analizy wykazały, że w Halinowie trasa bardziej ingerowałyby w środowisko. - Wymaga tam trzykrotnie dłuższej kanalizacji, koliduje z rzekami i korytarzami, którymi wędrują zwierzęta. Negatywną opinię wydał też Państwowy Inspektor Sanitarny. Na stanowisko Ministerstwa Środowiska czekaliśmy od listopada 2005 r. Przyjęliśmy je z zaskoczeniem - mówi Dmuchowski.
Według rzecznika Ministerstwa Środowiska Sławomira Mazurka rozpatrywano cztery warianty wschodniej obwodnicy Warszawy i każdy wywoływał konflikty na zasadzie "budujcie wszędzie, byle nie u mnie".
"Gazeta": - Może minister Szyszko uważa tak samo, a wydaje wiążącą opinię w tej sprawie?
- Nie chcę polemizować z tym krzywdzącym argumentem. To nie minister analizował te warianty. Oparł się na wiedzy i kompetencji swoich urzędników - odparł Mazurek.

To jest minister środowiska - osobistego 

Ekolodzy właścicielami działek na trasie planowanej obwodnicy
Organizacje pozarządowe i miłośnicy przyrody kupili niewielkie działki, na której GDDKiA chce poprowadzić drogę ekspresową przez Dolinę Rospudy. Ekolodzy włączyli się przez to do postępowania ws. pozwolenia na budowę, od którego dzisiaj wszyscy nowi właściciele złożyli odwołanie. Żądają wstrzymania natychmiastowej wykonalności decyzji do czasu rozstrzygnięcia sprawy przez sąd.
"Pora się przyznać. Otóż moja skromna osoba oraz kilka innych osób prywatnych i organizacji pozarządowych takich jak Instytut Ekonomii Środowiska z Krakowa, Ogólnopolskie Towarzystwo Ochrony Ptaków, Pracownia na Rzecz Wszystkich Istot jesteśmy właścicielami działek na planowanym przebiegu obwodnicy Augustowa" - pisze Adam Wajrak na swoim blogu Nie tędy droga.
Blog ten dziennikarz Gazety Wyborczej uruchomił tydzień temu na dzień przed wyjazdem do Doliny Rospudy, gdzie razem z kilkudziesięcioma ochotnikami zamierza przykuć się do drzewa, a tym samym uniemożliwić pracę buldożerom.
- Nie są to jakieś wielkie tereny, ja sam jako jeden z większych udziałowców kupiłem 140 metrów kwadratowych (zapłaciłem za to 2 tys. zł w grudniu 2006 r.), ale pozwala nam to odwoływać się od pozwolenia na budowę - tłumaczy Adam Wajrak. - Co więcej, jako tzw. strony w postępowaniu będziemy mieli łatwiejszy dostęp do dokumentów. Gdy tylko sprawa zakończy się pozytywnie, nasze "metry" przekażemy na jakiś szlachetny cel.
Gdyby jednak okazało się, że nie dojdzie do pozytywnego rozwiązania to nasze metry podzielimy i obdarujemy nimi wiele znanych osób, o których wywłaszczenie będzie musiał postarać się inwestor.
www